AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture，汽车开放系统架构）是一个全球性的汽车软件架构标准，由全球主要汽车制造商、供应商和工具开发商共同制定和维护。它旨在建立开放的、标准化的汽车电子软件架构，通过分层设计和模块化方法，实现软件与硬件的解耦，提高软件的可复用性、可维护性和可扩展性。AUTOSAR分为经典平台（Classic Platform，CP）和自适应平台（Adaptive Platform，AP），分别适用于对实时性要求高的控制任务（如发动机管理）和需要高性能计算的应用（如自动驾驶）。
集度汽车（JIDU Auto）作为一家新兴的智能电动汽车公司，选择采用AUTOSAR来开发新产品的应用软件，主要基于以下几个原因：
- 标准化与兼容性：AUTOSAR提供了统一的软件接口和标准，使集度能够轻松集成来自不同供应商的软件模块，降低开发复杂性。这有助于确保整车系统的稳定性和互操作性，尤其是在涉及多个ECU（电子控制单元）的智能汽车中。
- 软件复用与效率提升：AUTOSAR的模块化设计允许软件组件在不同项目和车型中重复使用，从而加速开发周期并降低研发成本。集度作为新品牌，可以借鉴行业成熟经验，快速构建高质量的软件基础，缩短产品上市时间。
- 支持复杂功能开发：随着汽车智能化的发展，车载软件需要处理自动驾驶、互联服务等复杂应用。AUTOSAR自适应平台（AP）特别适合高性能计算场景，帮助集度实现灵活的应用软件开发，例如AI算法集成和OTA（空中升级）功能。
- 安全与可靠性：AUTOSAR标准强调了功能安全和信息安全，内置了诸如ASIL（汽车安全完整性等级）合规机制。这符合集度对智能电动汽车安全性的高要求，特别是在涉及关键系统（如刹车和转向）的应用中。
- 生态系统优势：采用AUTOSAR使集度能够融入全球汽车软件生态系统，便于与合作伙伴协同创新，并利用丰富的工具和社区资源。这有助于集度在激烈的市场竞争中保持技术领先。
AUTOSAR为集度提供了可靠的软件基础架构，支持其在智能电动汽车领域快速迭代和创新。通过这一标准，集度能够高效开发应用软件，提升产品竞争力，同时确保系统的安全性和可扩展性，适应未来技术演进。
